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                            新手司機上路需要專業陪駕嗎?看完這篇文章你就知道了!

                            開車我要安全,陪駕我要專業

                            隨著經濟的發展,越來越多的人開始考取駕照,但是新手開車發生的交通事故也是日益增長,路怒將軍+馬路殺手的男女組合技威力無窮,一旦狹路相逢即便是老司機的你都會懷疑人生,不得不仰聲長嘆:這就是傳說中的充話費送駕照!

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                            事實也正如此,據統計:目前20-28歲左右的年齡段是考駕照的主要人群,28歲之后才是大多數人擁有車輛的年齡段,這就會出現一個很突出而且很普遍的問題:即使有駕照,也大多不會開車。駕校學車時,以理論為主,就算是實際操作,也是以死搬硬套的“背口訣”為了通過考試,這種方法對于千萬變化的道路行駛來說,基本上沒有幫助,也就是說,即使通過通過駕照考試,拿了駕駛證,沒有實際道路的駕駛經驗,自己獨立開車的風險極高。

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                            致命傷之一:慌張躲車

                            相鄰車道有大車迎面開來,或者后面有車超越時,會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。

                            后果:如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。

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                            致命傷之二:害怕變道

                            前車停滯、需要超車、轉彎、繞行等動作時,轉向燈無視,不會變速或者提速。

                            后果:增加前后會車車輛行駛難度,很多擦碰事件就是這樣產生的。

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                            致命傷之三:踩錯油門

                            很多人認為犯踩錯油門的錯誤,是因為想踩剎車的時候踩在油門上。更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一腳油門。

                            后果:最輕就是追尾。例如沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些后果的司機,基本是踩錯了油門造成的。

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                            致命傷之四:不會踩剎車

                            新手駕駛員,起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時,車速一般就30碼,想剎車時有教練把關,輕輕一點就剎住了??扇绻细咚?00碼的速度,還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣,有些女司機甚至腿都軟了,更加沒力氣了。

                            后果:不堪設想!

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                            如此看來,新手上路究竟需不需要一位專業陪駕呢?有很多新手朋友會說我有親戚朋友沒必要花錢照陪駕,作為過來人的小編不得不告訴你一個的事實,不是專業的人干專業的事是很難的,不信你看看下面這些就知道了。

                            第一種:車沒練好,惹一肚子氣

                            很多新手司機剛開始都是由家人陪練指導。剛跑沒一會兒,就頤指氣使,稍微犯點錯誤就大呼小叫,弄得學員特別緊張,心里煩躁不安,往往練半個小時就匆匆結束,以后對開車也產生了抵觸情緒,再也不想摸車了。

                            原因其實很簡單,會開車的不代表會教學,尤其是親人情緒化更加嚴重,如果新手司機因為生氣亂開車后果更加不堪設想!

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                            其實小編自己也是老司機了 ,但是仍然也教不了家里人,這是我的親身經歷:

                            老婆新近領了駕駛執照,于是我便義不容辭地成為陪練。這個是件苦差事,原因很簡單,她脾氣太大。剛才做錯動作車熄火了,我剛說兩句,她立即火冒三丈:“兇什么你!長脾氣了,我想怎么開就怎么開,你給我態度好點!”說完,只見她踩離合,掛擋,加油,松手剎,松離合——車就是不走,又加了加油,車還是不走。

                            老婆滿臉狐疑地看了看我,我只得賠著笑臉,小心翼翼地說:“我們起步一般都先發動車子,然后再掛擋松手剎,不過您愿意這么走也行,我這就下去給您推車?!?/p>

                            第二種:越練毛病越多

                            有的新手司機一直跑直線,越跑越快,家人還不時催促,生怕別的車加塞。這樣練的后果,速度越來越快,眼睛越練越直,根本不顧及周圍情況。遇到險情,不是急停就是急打方向。

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                            曾經有位女學員給我們教練講個笑話,她老公總是讓她盯著前車,避免被別人超車時候她來不及剎車。有一天,她在一條新開發的大道上開車,這條大道雙向十條車道,她緊跟著前面的箱貨跑了幾十分鐘。試想,這樣的駕駛員一旦到人車混雜路面,眼睛根本顧不上周圍情況,多危險??!

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                            第三種:陪練瞎指揮,更容易出事故

                            再舉第三個例子,有一位女學員來找專業陪練學車之前,也是由她老公陪練。他老公認為花錢學車沒必要,多簡單的事情??!

                            有一天經過一個比較大的廣場,他老公指揮她掉頭。只是吼她快點快點!學員緊張之下,手沒快,腳快了,結果一個大弧,撞到護欄上了。

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                            不但要賠護欄的維修費,還得自己掏錢修車。他老公嚇出一身冷汗,告訴我的學員,你趕緊找教練陪練吧,我是教不了你了!

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                            拿到駕照是一回事,行車經驗是另一回事,考得駕照只是萬里長征剛走完的第一步,需要在社會道路上去檢驗,找陪練可以安全地再送你一程,能避免實習中出現你都不曉得怎么扣得分罰得款的尷尬和出現交通事故,也可以在陪練員那里獲取行車經驗的一些專業知識,學習到正確的行車習慣。

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